Привокзальна площа
Привокзальна площа1869 року збудовано перший харківський вокзал (архітектор А.Тон). Раніше тут було непросихаюче болото. У 1896-1901 р.р. згідно з проектом архітектора І.Загоскіна залізничний вокзал було модернізовано, будівлю перебудовано. Завершував роботи арзитектор Ю.Цауне.
Полтавський шлях. Привокзальна площа. | |
Головна будівля вокзалу Харків-Пасажирський | |
У XIX столітті вокзал Харкова мав сім критих платформ і був найбільшим у Російській імперії. Його оригінальність полягала в тому, що корпуси були побудовані вздовж поїзних поїздів, що проходять транзитом. А на торець будівлі орієнтувалися чотири залізничні гілки, із прибуттям на них поїздів кінцевого призначення. Будівля вокзалу складалася із комплексу двох Г-подібних приміщень. У місці з'єднання цих приміщень розташовувався великий зал, увінчаний куполом. У 1952 році заново збудовано Головну будівлю вокзалу, змінивши зруйновану в роки Другої світової війни (архітектори: Г. Волошин, Б. Мезенцев, Є. Лімар). Стиль будівлі відповідає на той час: вежоподібні об'єми, урочистий характер, десятиколонний портик. Особливу ошатність йому надають оздоблення природним каменем, бронзовим литтям, керамікою, архітектурним ліпленням з використанням українського орнаменту. | |
Привокзальна площа. Будинок вокзалу. | |
15 липня 1968 року біля Південного вокзалу було закладено перший ствол Харківського метрополітену. Рух на Холодногірсько-Заводській ділянці було відкрито у серпні 1975 року. | |
Управління Південної залізниці | |
| У 1912-1914 рр. посередині Привокзальної площі збудовано монументальну будівлю в стилі неокласицизму - Управління Південних залізниць (архітектори: А. Дмитрієв, Д. Ракітін, інженер. П. Ротторт). Управління Південної залізниці було однією з найбільших будівель дореволюційного міста.
Привокзальна площа. Управління Південної залізниці. | |
Будівля колишнього Головпоштамту (нині відділення зв'язку № 52) | |
У 1927-1929 pp. на півночі Привокзальної площі зведена будівля колишнього Головпоштамту (архітектор А. Мордвінов), у стилі конструктивізму із застосуванням залізобетонних конструкцій, плоских дахів та стрічкових вікон. Динамізм композиції, функціональність будівлі забезпечили поштамту поряд із будинком Держпрому світову популярність.
Привокзальна площа. Будівля колишнього Головпоштамту. | |
