Метро как укрытие и школа: Харьков не останавливает расширение подземки

Подземка остается не только транспортом, но и укрытием и школой. Несмотря на войну, город продолжает масштабный проект развития при поддержке ЕБРР.

О развитии харьковской подземки городской голова Игорь Терехов сообщил во время встречи с управляющим директором ЕБРР в Украине и Молдове Арвидом Тюркнером.

Стороны подробно обсудили текущее состояние проекта и его адаптацию к условиям войны. Игорь Терехов подчеркнул, что сегодня подземка служит не только основной транспортной артерией, но укрытием и местом обучения для нескольких тысяч школьников.

Несмотря на полномасштабное вторжение, инфраструктурный проект не остановлен. Он включает три главные составляющие: приобретение 17 современных поездов (85 вагонов); строительство подземного электродепо; строительство двух новых станций.

«Несмотря на войну, мы не откладываем стратегические решения. Если город хочет жить и развиваться, он должен думать на несколько шагов вперед. Именно так мы и работаем», – отметил Игорь Терехов.

В то же время Арвид Тюркнер отметил несокрушимость города и подтвердил, что ЕБРР продолжит поддерживать харьковский проект.

Напомним, к концу весны в Харькове добудут еще две подземные школы и НМТ также будет под землей.

В настоящее время в Харькове функционируют восемь специализированных подземных школ. Кроме того, для обучения школьников используют более 20 безопасных подземных локаций, включающих оборудованные классы на станциях метрополитена и укрытия в учебных заведениях. Оффлайн-обучением в таких просторах охвачено около 20-44 тысяч детей. Но этого недостаточно, потому строительство подземных школ продолжается.