Картинговий сезон-2025 стартував: видовищні перегони, бойове хрещення для новачків і перемоги харків’ян

Зимовий період для картингістів — це не відпочинок, а напружена підготовка до нового сезону. Як кажуть, готуй сани взимку. Механіки працюють над технікою, спортсмени — над фізичною формою. І ось настав момент, на який усі чекали: перший старт спортивного сезону 2025 року.

Змагання пройшли на одному з найстаріших треків України — картодромі «Дніпро-карт» у місті Кам’янське. Це місце традиційно гостинно приймає пілотів з усіх куточків України. Цьогоріч у навчально-тренувальних зборах взяли участь спортсмени різного віку з багатьох областей.

Ці старти стали першою сходинкою до багатоступеневих Чемпіонату та Кубку України з картингу. Вони дали змогу пілотам перевірити себе, техніку й оцінити рівень суперників. Глядачі мали змогу побачити запеклу боротьбу за перемогу — від наймолодших учасників до досвідчених гонщиків, та підтримати своїх фаворитів у непрості часи.

Картинг — це не лише швидкість, а й школа характеру. Гонщики вчаться тримати себе в руках, приймати рішення за долі секунди, програвати і перемагати з гідністю.

Усі класи картів демонстрували напружену й видовищну боротьбу. Змагання проходили за чітким регламентом: інструктаж, тренування, технічне налаштування машин. Пілотам роз’яснювали особливості треку, траєкторії поворотів, адже для багатьох це була перша гонка в житті.

Налаштування техніки — справжнє мистецтво. Від шасі до температури шин, від передатного числа до твердості осі — кожна деталь впливає на результат. Двигуни, які розвивають до 15 000 обертів/хв і потужність до 56 к.с., потребують точного налаштування під погодні умови. Метеостанції, карбюраторні програми, температурні датчики та пірометри — це лише частина арсеналу інженера-механіка.

Якщо починається дощ — доводиться оперативно переходити на дощову гуму, перебудовувати налаштування шасі та готувати пілота до абсолютно інших умов перегонів. Адже гонки проходять за будь-якої погоди.

Тренери, озброєні секундомірами, стежать за кожним маневром пілота, аналізують проходження траси та дають цінні поради. Сучасні карти обладнані телеметрією, яка передає дані про кожен заїзд, оберти, температуру, швидкість і траєкторію, зберігаючи все для детального аналізу.

Після тренувань відбувалися кваліфікаційні заїзди, які формують стартову решітку. Потім — напружені предфінали й фінали. Переможців визначали за сумою очок, а завершенням став урочистий момент нагородження з призами та подарунками.

Слова вдячності організаторам прозвучали з вуст учасників — за якісну підготовку траси, професійний підхід і підтримку розвитку автоспорту.

Харків та область традиційно представляли спортсмени спортивно-технічного клубу «Лідер» (ХОТША ОСОУ). У міжнародному класі KZ-2 друге місце виборов гонщик «Лідера» — Михайло Свічкарь. Вітаємо Михайла та всю команду з гідним початком сезону!