Скоро в Харькове исчезнут старые трамваи и троллейбусы

Грязь, облезлая краска и разбитые стекла - так сейчас выглядят многие трамваи и троллейбусы в Харькове. Чиновники заверяют, что в ближайшее время ситуация изменится.

Внешний вид горэлектротранспорта — это полбеды, проблема в том, что их техническое состояние не намного лучше. Только за эту весну 5 раз (http://www.057.ua/news/295042, http://www.057.ua/news/295052, http://www.057.ua/news/295042, http://www.057.ua/news/288474) с рельсов сходили трамваи. В результате таких ДТП, к счастью, никто не пострадал, однако, доверие харьковчан к этому виду транспорта значительно снизилось.

трамвай

«Им сто лет в обед. Через ржавые дырки землю видно. Такое, наверно, уже и на металлолом не примут», - пишут харьковчане на форумах.

В горсовете уверяют, что за техническое состояние наземного электротранспорта отвечает администрация коммунального предприятия, на балансе которого состоит подвижной состав.

Таких предприятий на данный момент в Харькове 4 : «Октябрьское трамвайное депо», «Салтовское трамвайное депо», «Троллейбусное депо № 2» и «Троллейбусное депо № 3».

«На балансе этих коммунальных предприятий сейчас находится 246 троллейбусов и 257 трамвайных вагонов. Контролировать техническое состояние этого транспорта обязаны органы Укртрансинспекции и Госавтоинспекции», - говорит директор Департамента транспорта ХГС Сергей Дульфан.

По словам начальника отдела профилактики Харьковского городского управления ГАИ Олега Никоненка, соответствующие органы ГАИ ежемесячно проводят проверки городского транспорта, в том числе трамваев и троллейбусов. Такие проверки бывают плановые, раз в месяц, и внеплановые, если произошло ДТП.

«В ГАИ обязаны следить только за тем, чтобы у водителей были соответствующие удостоверения, которые позволяют управлять транспортом, а если случилось ДТП, то выяснять по каким причинам оно произошло. Если причиной аварии стало именно плохое техническое состояния троллейбуса или трамвая, то наказание несет администрация соответствующего коммунального предприятия», - рассказал Олег Никоненко. По его словам, то, что трамваи часто сходили с рельс ранней весной, зависит скорее от плохого состояния путей, а не подвижного состава.

В Департаменте транспорта предполагают, что старый подвижной состав будет полностью заменен новым в ближайшие два года.

«С этой целью Департаментом транспорта ХГС поданы предложения к задачам и мероприятиям Государственной целевой социальной программы подготовки и проведения в Украине финального турнира чемпионата Европы по баскетболу 2015 года в г. Харькове» - сообщил Сергей Дульфан.