Утопали в грязи и продавали вкусный квас: история Конного рынка в Харькове, - ФОТО

Краткая история одного из самых старых рынков города.

Конный рынок остается до сих пор пользуется популярностью среди харьковчан. Как оказалось, он еще и один из самых старых городских базаров – после Центрального. 057 собрал известные факты об этом месте.

Фото - из открытых источников

Название рынка

Конный рынок в Харькове существует более 200 лет. Еще в начале XIX века на площади Парадной (сейчас – Героев Небесной Сотни) ежегодно проводили Крещенскую ярмарку. Местные и приезжие могли купить там лошадей, рогатый скот, рыбу, продукты питания, ткани. В 1816 году ярмарка переместилась на территорию выгона возле современной площади Защитников Украины. В этом районе во время ярмарка продолжали продавать лошадей – как породистых для быстрого бега, так и обычных рабочих для сельскохозяйственной деятельности.

К тому же, на территории нынешней Академии Нацгвардии Украины находился ипподром, на месте которого со временем появился сельскохозяйственный завод. В том числе, на нем изготавливали конные молотилки и сеялки. Через несколько десятков лет на месте временной ярмарки образовался полноценный рынок с колодцем, столовой и постоянным местами для торговли – в народе его прозвали Конным.

От лошадей до гостиниц

Уже во второй половине XIX века Конный рынок на рынке забурлила жизнь. Товары на рынке продавали в основном женщины. Они торговали мукой, хлебом, молочными продуктами, мясом. Построенная харчевня с двумя залами на два этажа стала популярным местом среди покупателей, а в ресторации Лютикова сам хозяин готовил известный вкусный квас. В 70-х годах здесь появилась гостиница мещанина Максима Булатникова. Стоит отметить, что при всем этом на рынке было очень грязно – чтобы не застрять, владельцы оставляли повозки возле рынка и ехали верхом на лошадях за покупками.

В тему: Дом для харьковских коммунистов: история здания в форме подковы в центре города.

С расширением территории развивался и городской транспорт. В скором времени Конному рынку проложили конку – прототип современных трамваев. В 1885 году здесь было уже две конки. На Конной площади, сразу за рынком, находилось самое большое на тот момент конное железное депо в городе – в районе нынешней автостанции №3. Это были обычные сараи для отстоя вагонов, склады корма для лошадей и конюшни. В этом месте ковали животных, чинили упряжь и ремонтировали вагоны. Также в здании на Конной площади находилось Общественное управление конно-железных дорог.

В конце XIX века рынок перестроили: торговые места со стороны улицы Молочной перенесли к дворовым местам завода. Также в этой части построили новые лавки на каменном фундаменте. В начале ХХ века на Конной площади разбили сквер.

Фото: redpost.com.ua

Период Второй мировой войны и после

Даже в этот период Конный рынок продолжал работу. Во время боевых действий в 1941 году большую часть торговых построек базара сожгли – целыми остались только некоторые. Люди продолжали носить на рынок последнее, чтобы продать его в обмен на что-то более нужное – в основном, продукты питания.

В послевоенный период, в 60-е годы, руководство Харькова решило реконструировать рынок. Тогда построили крытый корпус торговых мест. В зале могли поместиться тысяча продавцов, в столовой – полсотни. Рядом с рынком построена гостиница «Дом колхозника», в которой могли принять сотню гостей. С того же времени рынок переименовали на Колхозный, но харьковчане по-прежнему называли его Конным. Это название официально сохранилось до сих пор.

Напомним, ранее мы писали, как трагически погиб экипаж космического корабля «Союза-11». Подробнее читайте в материале 057 здесь.