"Укрзалізниця" оновила правила евакуації: чи потрібно вночі виходити з вагонів?

Укрзалізниця запровадила новий алгоритм дій під час повітряних тривог.

Відтепер рішення про зупинку поїздів та евакуацію пасажирів ухвалюється не за фактом оголошення сирени, а на основі реальної загрози поблизу маршруту. Про це розповіли ТСН з посиланням на члена наглядової ради «Укрзалізниці» Сергія Лещенко.

Новий підхід: менше зупинок — більше точності

За оновленими правилами, поїзди зупинятимуться лише у випадку, якщо ворожа ціль наближається на відстань до 50 кілометрів. Такий підхід став можливим завдяки доступу залізничників до систем моніторингу повітряного простору, які дозволяють відстежувати рух безпілотників у реальному часі.

Таким чином, замість реагування на загальні сигнали тривоги, застосовується точковий аналіз ризиків для конкретного рейсу.

«Коли „Шахед“ наближається на 50 км, у потязі оголошується евакуація. Це незручно, але ризик їхати далі назустріч загрозі й потенційно згоріти у вагоні — ще гірше. В ситуації, де немає ідеальних рішень, ми обрали безпеку пасажирів», зазначив член наглядової ради «Укрзалізниці» Сергій Лещенко

Як було раніше

До змін поїзди могли зупинятися щоразу, коли в області лунала повітряна тривога. Це часто спричиняло затримки та ускладнювало рух, навіть якщо безпосередньої загрози для конкретного маршруту не було.

Новий алгоритм має зменшити кількість таких випадків, водночас зберігаючи головний пріоритет — безпеку пасажирів.

Чому залишатися у вагоні небезпечно

Фахівці попереджають: сучасні дрони, зокрема типу Шахед, можуть змінювати ціль під час польоту. Рухомий поїзд у такому випадку стає потенційною мішенню.

У разі влучання вагон швидко перетворюється на осередок пожежі, що значно ускладнює евакуацію та підвищує ризики для життя.

Інструкція для пасажирів

У разі оголошення евакуації залізничники закликають діяти швидко та без паніки:

• Брати лише найнеобхідніше: документи, гроші, ліки. Великі речі рекомендують залишати у вагоні.
• Дотримуватися дистанції: відійти від поїзда щонайменше на 100 метрів у напрямку, який вкаже провідник.
• Подбати про тварин: мати переноску або повідець, адже у стресі вони можуть поводитися непередбачувано.
• У разі вибухів: лягти на землю обличчям донизу, відкрити рот та прикрити голову підручними речами.
• Окремо наголошується: ховатися під вагонами або між коліями небезпечно.

Чи можуть змусити евакуюватися

Працівники залізниці не мають права примусово виводити пасажирів. Якщо людина відмовляється залишати вагон, її повторно попереджають про ризики. Після цього провідник залишає двері відчиненими та залишає вагон.