Рулевое управление является одной из важнейших систем в вашем автомобиле. Его эффективная работа влияет не только на безопасность, но и комфорт эксплуатации автомобиля. Что же делать, если руль стало тяжело крутить? Причин может быть много. Посетив сайт gidromaster.od.ua, вы узнаете на что обратить внимание и что делать в случае подтверждения того или иного диагноза.
Сначала следует проверить систему гидроусилителя. Для начала стоит проверить, есть ли вообще такая система у вас. Хотя большинство имеющихся в настоящее время на рынке автомобилей имеет такую систему в стандартной комплектации.
Если уже сейчас вы уверены, что ваше авто оснащено усилителем, то следует проверить исправность этой системы. Для начала стоит взглянуть на то, сколько жидкости в бачке. Если уровень жидкости правильный, то стоит проверить ремни. Насос гидроусилителя приводится в действие ремнем, а его разрыв может привести к отсутствию работы насоса. Если с ремнем все в порядке, остается насос. Ее действие лучше всего оценит сервис технического обслуживания автомобилей. Специалисты оценят состояние насоса и в случае необходимости осуществят профессиональный ремонт.
Другие элементы системы рулевого управления
В случае, когда усилитель работает нормально, то неисправность следует искать в других частях системы рулевого управления. Распространенной причиной нарушения функционирования рулевого управления, считается изношенное состояние механизмов поворота. Хорошо известной среди механиков неисправностью является утечка масла. Причина этого типа утечки чаще всего являются изношенные сальники. Следствием потери масла является коррозия.
Частой причиной большого сопротивления рулевого колеса может быть поврежденная шейка выжимного подшипника. Такие повреждения может диагностировать любой механик. Еще одной вероятной причиной больших сопротивлений может быть низкое давление в шинах.
