Постоянные головные боли, бессонница, раздражительность, усталость и обострение хронических заболеваний — все это преследует жителей харьковских сел Павленки и Федорцы (недавно присоединенных к городу) уже на протяжении больше года. Все дело в том, говорят люди, что новая взлетно-посадочная полоса, построенная к ЕВРО-2012 на территории харьковского аэропорта, по сути, упирается в жилые здания. Самолеты взлетают и садятся в паре десятков метров над крышами домов. Гул двигателей, вибрации, электромагнитное излучение и ядовитые выхлопные газы из турбин воздушных судов в буквальном смысле слова отравляют жизнь, говорят жильцы.
Заселять Павленки и Федорцы люди начали в начале 90-х годов, когда и получили акты на право собственности на земельные участки. Говорят, тогда взлетно-посадочная полоса аэропорта уходила в поля и самолеты пролетали довольно далеко от жилых домов. Сейчас же и рады бы переехать, вот только продать свою недвижимость не могут.
«Один из жителей нашего села все же решился продать дом. Продает его втрое дешевле, чем покупал. Уже год продает, и за это время никто им даже не интересовался», - говорит Оксана Браславская, жительница села Павленки.
Еще три года назад городские власти занялись реконструкцией и увеличением ранее существующей взлетно-посадочной полосы. Однако уже на следующий год руководство города поменяло планы и занялось возведением новой полосы, которая практически упирается в дома людей. Местные жители утверждают, оба села стали, по сути, частью аэродрома. Дело в том, что садятся и взлетают самолеты всего в 20 метрах над крышами домов, а до забора аэропорта всего каких-то 60 метров при желательных 2-х километрах. Это недопустимо близко и по санитарным правилам людей обязаны отселить. Кроме того, самолеты взлетают и садятся даже в 2 часа ночи и от грохота двигателей спать просто невозможно. А один раз, при посадке самолета, с двухэтажного дома потоком воздуха от двигателей даже сорвало спутниковую антенну. Кроме того, в 100 метрах на одной линии со ВПП находится газораспределительная станция высокого давления.
Люди обращались с жалобами во всевозможные инстанции: начиная от харьковского Департамента градостроительства, архитектуры и земельных отношений и заканчивая Министерством инфраструктуры Украины. Из некоторых ведомств людям в качестве ответа прислали формальные отписки, в некоторых, как например в Государственной архитектурно-строительной инспекции Украины, разводят руками, мол, о проблеме слышат впервые и выдавали разрешение только на реконструкцию существующей ВПП, но никак не на строительство новой. Многие инстанции не прислали жителям злополучных сел вообще никаких ответов, как например областная и городская СЭС. Никакие экспертизы на уровень шума и электромагнитное излучение также не проводились, а, следовательно, люди не могут даже обратиться в суд со своей проблемой.
В свою очередь заместитель главврача СЭС Елена Товстолуг говорит, что все зависящее от их ведомства уже сделано и на все заявления жителей, в меру своей компетенции, служба отреагировала.
«Мы не скандалисты. Мы просто хотим нормально жить. По статистике 9 из 10 самолетов, которые терпят крушение, падают при взлете или посадке. Мы не хотим находиться в зоне риска и все время бояться, что на нас упадет самолет. У нас всех же дети. Мы понимаем, что никто закрывать эту взлетно-посадочную полосу не будет. Поэтому мы требуем отселения из неблагополучной территории в равноценное жилье. Но в первую очередь просим, чтобы хотя бы отменили ночные рейсы», - заявляет Ирина Закатнова. - «За сутки у нас пролетают 15 самолетов. Во время ЕВРО-2012 здесь взлетали и садились они чуть ли не каждые 5 минут. Но тогда мы решили не устраивать пикеты, митинги и так далее, а просто перетерпели. Получается, для кого-то тогда был праздник, а для нас - это был ад. Хотелось в какой-то погреб залезть и сидеть там все время».
Пока жители Павленков и Федорцов ожидают аудиенции с мэром Харькова Геннадием Кернесом, на которую они записались еще 27 сентября. Когда точно состоится встреча — неизвестно. Чиновники говорят, что вопрос пока не рассмотрен. Когда будет рассмотрен — перезвонят.