Сегодня в Харькове снова раздавались звонки под землей – для школьников начался новый учебный год.
В Харькове праздничные мероприятия четвертый год из-за войны проходят в подземных школах и классах. Первое такое пространство появилось в 2023 году в метро, а через год открылась первая подземная школа. За неимением пространства праздничные мероприятия проходят не для всех, - главные гости первоклассники и старшеклассники.
Они, родители, учителя, по-праздничному взволнованы и громогласны. Для многих подземная школа едва ли не единственное место побыть вместе в большом коллективе.
Мы здесь впервые, зашли и сразу увидели, что все очень хорошо сделано. Надеемся, что детям будет комфортно и хорошо здесь учиться, когда они будут оставаться без нас. Обстановка классная, выступление отличное, все дети красивые и красивые. Конечно, родителям немного грустно, потому что пора отдавать детей в школу, но в общем все хорошо, - рассказывает отец первоклашка Александр, - Что касается переезда, то, честно говоря, если бы не работа, возможно, планировал бы уехать. Но мы привязаны к нашему городу, и, если говорить откровенно, ситуация в других городах сейчас не лучше, чем у нас. Поэтому, скорее всего, планируем оставаться здесь и дальше учиться и развиваться.
Этот учебный год продемонстрировал, что спрос на подземные школы огромен. Уже построена еще одна подземная школа в другом районе города - рассказывают учителя, - Что касается количества детей, которые учатся на базе этой подземной школы, то одновременно здесь образовательный процесс осуществляют шесть полноценных учебных заведений - шесть лицеев. Обучение организовано в две смены и подмену по шестидневному графику. В то же время каждый ребенок имеет один выходной день в неделю. Этот выходной является плавающим: если ученик учится в субботу, то один из рабочих дней в течение недели для него становится выходным.
Для тех, кто не попал на линейку, учителя организовали праздничные мероприятия и квесты онлайн, а также в течение первой недели детей будут приветствовать в соответствии с расписанием, ведь значительное количество школьников будет один или несколько дней в подземных пространствах в неделю.
1 сентября в Харькове открыли десятую подземную школу. Новое учебное заведение расположено в Немышлянском районе и стало первым подземным образовательным пространством в этом районе. До открытия школьники Немышлянского района учились в метрошколе.
В новой школе будут учиться 2678 учеников из 11 учебных заведений в две смены. Для них обустроили 12 учебных кабинетов. Здание адаптировано для маломобильных детей и имеет три лифта. Учащиеся также получат бесплатное питание.
Подземную школу построили по программе софинансирования: половину средств предоставил государственный бюджет, еще половину – городской бюджет Харькова. По словам городского головы Игоря Терехова, это первая подземная школа в городе, строительство которой профинансировано таким образом.
«До этого здесь не было подземной школы. И дети из Немышлянского района должны были идти в метро и там учиться – там была организована небольшая метрошкола», – сказал Терехов во время открытия.
Подземная школа в Немышлянском районе стала последней из районов Харькова, где раньше не было такого учебного заведения. Теперь подземные школы работают по всем районам города.
По состоянию на 1 сентября 2026 года в смешанной форме обучения в Харькове принимают участие 52–53% проживающих в городе учеников.
Всего в Харькове работают 24 безопасных образовательных локации. Среди них 10 подземных школ, семь станций метро, оборудованных для работы метрошкол, а также противорадиационные укрытия.
В то же время, количество школьников в Харькове продолжает уменьшаться. В 2026 году в городских учебных заведениях учится на 4600 учеников меньше, чем в 2025-м. Количество первоклассников также сократилось: в этом году в первый класс набрали на 600 детей меньше, чем в прошлом.
По словам Игоря Терехова, в городе есть необходимость в дальнейшем строительстве безопасных образовательных пространств. Разработаны проектные решения еще для двух подземных школ и одного детского сада, однако их строительство пока не начали из-за ограниченного финансирования.