Часть кольцевой закрывают антидроновыми сетками.
Видео об установке антидроновых коридоров вокруг города обнародовала в собственных соцсетях корреспондентка ТСН Юлия Кириенко. На видео видны конструкции, на которые должны установить защитные сетки.
В настоящее время работы по установке сеток ведутся как вокруг Харькова, так и более приближенных к фронту районах, в частности, антидроновый коридор, построенный по дороге Изюм-Славянск.
«Тоннель с антидроновой сеткой теперь начинается прямо в Изюме и тянется до Славянска, длиной более 40 км. Это масштабный военный и инфраструктурный проект, который следует похвалить каждому, кто связывает свое будущее с Украиной», – сообщил советник руководителя Офиса Президента Сергей Лещенко
Антидроновые сетки необходимы для защиты от ударных и разведывательных беспилотников. Они работают очень просто: создают физическое препятствие на пути дрона, который рашисты, в частности, используют для охоты за транспортом.
Дрону сложно пройти сквозь густую металлическую сетку – он может повредиться или запутаться. Это снижает эффективность атак.
В настоящее время антидроновые коридоры эффективный метод борьбы с угрозами на прифронтовых дорогах и подъездах к Харькову, где рашисты используют FPV-дроны не на оптоволокне, а аналоговой связи, рассказал 057.ua заместитель командира подразделения СТРИКС "Оскар"
Против тех FPV-дронов, которые могут теперь залетать в город, это достаточно эффективно, потому что сюда их приносят "Молнии", с которых они взлетают. Они, опустившись довольно низко, у них нет такого руководства, такого качества видео для того, чтобы точечно поражать цель, поэтому они, скорее всего, будут просто с высоты видеть цель и впадать на нее. Если на дорогах будут сетки, да, конечно, они будут путать в сетях и не наносить того поражения, которое они пытаются нанести. Но это что-то касается FPV-дронов на аналоговой связи, – отметил военный.
Подробное интервью о новых угрозах для Харькова, антидроновые коридоры и защита читайте в ближайшее время на сайте 057.ua