Настоящий фанат автомобилестроения, услышав звук нового Maserati или Porsche, слышит не шум двигателя, а его музыку. Так же бывает с фанатиками высоко подвешенных внедорожников. Поэтому возникает риторический вопрос, есть ли звук у двигателя, или это выдумка фаната автомобиля. Ведь классическое определение маркетинга на сайте partlider.com делает акцент в первую очередь на удовлетворение потребностей клиента, которому понравится все лучшее, как ребенку.
Клиент может пользоваться, как искусственным звуком двигателя, созданного заводскими „композиторами”, так шумом, который сообщает, что с машиной все в порядке. Одной из первых компаний, которая сознательно работала над музыкой двигателя, была Harley-Davidson. Однако на определенном этапе развития автомобилестроения, в частности развития мотоциклов, очищенных от излишних деталей, любителям громкого рычания двигателя стало надоедать. Ограничено также допустимое количество децибел машин, движущихся по дорогам. Несмотря на это, производители нашли выход, достигая желаемого эффекта.
Что определяет характерный звук двигателя?
Не всегда это легко расшифровать, учитывая указанные ограничения, касающиеся допустимого звукового барьера. Имея в виду этот рецепт, производители двигателей высокой мощности начали ограничивать количество цилиндров, заменив их турбонаддувом, что также влияет на звук двигателя. А ведь поклонник автомобилей, особенно спортивных моделей, с легкостью разберет звук шестнадцати цилиндрового автомобиля от обычного седана. Характерный звук двигателя определяет в значительной степени количество вибраций во время работы. По словам знатоков, больше шума производят бензиновые двигатели. Количество цилиндров (их может быть от 2 до 16) и их расположение, также влияют на звук двигателя. Другой способ, используемый производителями - это сужение выдоха, через применение специальных заглушек, т. е. так называемый активный выдох. Только при превышении 3500 оборотов в минуту двигатель выдает более громкий звук. Впрочем, довольно странно ездить беззвучно спортивным автомобилем.
Вы должны осторожно реагировать на звук двигателя
На шум двигателя владелец автомобиля и водитель должны осторожно реагировать, потому что часто неправильный звук может свидетельствовать о проблеме работы двигателя. Признаком может быть металлический, неустанный стук.
