За тиждень дорожники ліквідували майже 60 тисяч квадратних метрів пошкодженого покриття на трасах Харківщини.
Найактивніше роботи тривають на напрямках, які мають важливе значення для військової логістики та сполучення регіону. Про те, де ремонтують дороги, розповіли у Службі відновлення та розвитку інфраструктури Харківщини.
Найбільше ремонтують трасу Київ — Харків — Довжанський
Основний обсяг робіт минулого тижня виконували на трасі М-03 Київ — Харків — Довжанський. Це один із ключових маршрутів для забезпечення Харкова та східного напрямку.
Лише за тиждень тут відновили близько 35 тисяч квадратних метрів дорожнього покриття.
Наразі роботи зосереджені поблизу Манченків та Нестеренків. На найбільш пошкоджених ділянках дорожники проводять фрезерування та готують суцільне оновлення покриття. Там, де руйнування менш масштабні, застосовують пневмоструменевий метод ремонту, який дозволяє швидко усувати ями без повного перекриття руху.
На відремонтованих відрізках біля Коротича та Люботина вже наносять нову дорожню розмітку. Також роботи тривають на Дергачівській розв’язці.
Від початку року на трасі М-03 відремонтували вже понад 170 тисяч квадратних метрів покриття.
На трасі Харків — Красноград щодня укладають сотні тонн асфальту
Активні роботи продовжуються й на трасі М-29 Харків — Красноград — Перещепине, яка забезпечує сполучення Харківщини з Дніпропетровською областю.
Для прискорення ремонту на об’єкт додатково залучили асфальтоукладальник з боку Дніпра. Щодня дорожники використовують близько 500 тонн асфальтобетонної суміші.
Втім, темпи робіт частково ускладнюють перебої з електропостачанням. Асфальтобетонний завод працює поблизу зони російських обстрілів, через що підприємство не завжди може функціонувати стабільно.