У Харкові днями завершили монтаж контактної мережі на ділянці трамвайної лінї по проспекту Тракторобудівників для руху 23 маршруту трамвая.
Про відновлення маршруту розповів харківський активіст Максим Цвеліх.
За його даними, лінія відновлюється не до Плиткової і навіть не до Лосево, а до нової тимчасової кінцевої - «вулиця Свистуна». Минулих вихідних завершили роботи на ділянці перетину трамвайної та тролейбусної ліній по вулиці Свистуна, непростого елементу мережі.
Теоретично, в такому форматі лінія має свою користь, охоплюючи район пересадки в районі станції метро «імені Олександра Масельського», яким користуються багато пасажирів 204 автобуса. Оскільки розворотного кола немає, на кінцевій облаштували стрілку, а вагони на лінії будуть курсувати човником - коли система багатьох одиниць складається з вагонів, що зчеплені в обидва боки руху.
Цього тижня харківськими пабліками вже ширились відео з обкатки трамваїв в такому форматі, що свідчить про активну підготовку до запуску руху, каже активіст. Причому раніше мова йшла про обмежений 29ий маршрут, який йшов би від 602 мкрн до вулиці Свистуна.
Проте зараз остаточне рішення змінилось: трамвай буде курсувати до розворотного кола «Салтівське». На мою думку, це більш доцільне рішення, оскільки такий 23 трамвай посилює транзит пасажирів від Салтівки до житлового масиву на вулиці Масельського і сусідніх районів, проте виникає потреба у більшій кількості вагонів (СБО) для того щоб інтервал для пасажирів був зручним.
За цими подіями стоїть величезна робота транспортної команди Харкова і громадськості, яка невпинно просуває актуальність трамвая в сучасній міській мобільності міста, наголосив активіст.
Нагадаємо, Харків витратить понад 200 мільйонів на вживані автобуси: що куплять місту?