Геннадий Кернес проверил ход реконструкции подземных переходов на Салтовке

Осмотрев место реконструкции и строительства новых тоннелей, городской голова отметил, что эта масштабная реконструкция создаст новые условия для автолюбителей, общественного транспорта и пешеходов в плане удобства и безопасности, сообщает пресс-служба горсовета.

«Мы сделаем все, чтобы обеспечить эту реконструкцию финансированием и строительными материалами», - отметил Геннадий Кернес.

По его словам, после завершения реконструкции подземных переходов и трамвайного переезда капитальный ремонт будет выполнен во дворах близлежащих домов.
 
Напомним, реконструкция подземных пешеходных переходов, включающая строительство новых тоннелей на перекрестке ул. Героев Труда и ул. Академика Павлова, началась в связи со значительным увеличением пассажиропотока в этом районе.

Реконструкция началась в августе 2013 года. Основная ее задача - совершенствование качества обслуживания жителей города, создание доступных, качественных и безопасных услуг по перевозке пассажиров метрополитеном, а также обеспечение безопасности пешеходов в этом районе. 

Отметим, реконструкция пешеходных переходов включает строительство двух тоннелей шириной по 8 м с лестничным входом и наземным павильоном, с врезкой в существующий пешеходный переход ст. м. «Героев Труда». Тоннели примыкают к существующему переходу метрополитена, проходят вдоль улиц Академика Павлова и Героев Труда. Весь комплекс работ по реконструкции пешеходных переходов ст. м. «Героев Труда» будет выполнен до конца февраля 2014 года.

После окончания реконструкции туннельных пешеходных переходов будет выполнена реконструкция трамвайного перекрестка улиц Академика Павлова и Героев Труда. Рабочим проектом предусматривается комплексная организация движения наземного электротранспорта и автомобилей, устройство новых современных светофорных объектов. Использование высококачественных материалов и инновационных систем верхнего строения пути трамвая будет непосредственно влиять на долговечность инфраструктуры города. Технология производства отдельных элементов эффективно снизит воздействие вибрации и шума на окружающую среду и обеспечит электроизоляцию пути трамвая.